REGLEMENT 2010 DU DERBY DE LA MEIJE

1 CALENDRIER : Le Derby de la Meije aura lieu comme chaque année au mois d'Avril. L'édition 2010 est fixée au Vendredi 2 Avril 2010.

2 PARTICIPATION : L'épreuve est ouverte à toutes et à tous, licenciés ou non, âgés de 18 ans minimum.

L’épreuve peut se faire au moyen de tout engin de glisse, notamment : ski, monoski, snowboard (bâtons interdits), télémark, snow-scoot, ou engins spéciaux tels que skwal, Air board, snowskate… ou tout autre engin dont la direction et la vitesse peuvent être maîtrisées. Le Comité d’Organisation se réserve la possibilité de refuser l’utilisation d’un engin en fonction de ses caractéristiques.

Tous les participants doivent justifier de leur aptitude médicale par la remise lors du retrait des dossards d’un certificat médical attestant de l’aptitude physique à participer à cette compétition, compte tenu à la fois de l’altitude, « du terrain haute montagne » et de la longueur du parcours. Le certificat médical devra être établi, à la diligence et sous la responsabilité du participant, par un médecin exerçant dans l’un des pays de l’Union Européenne. Un modèle de certificat médical est disponible sur le site du DERBY DE LA MEIJE. Le certificat médical datant de moins de trois mois devra être remis lors du retrait des dossards.

L'organisation décline toute responsabilité en cas d'accident matériel ou corporel pouvant survenir aux concurrents et des suites éventuelles qui pourraient en découler, en cas de dommage causé par un participant à un autre participant ou à un tiers, ainsi qu’en cas de perte ou de vol des effets personnels, « notamment » lors de leur descente jusqu’à la gare de départ des Téléphériques des Glaciers de la Meije à la Grave.

Le nombre de concurrents admis à participer à l'épreuve est déterminé chaque année par le Comité d’Organisation.

3 ENGAGEMENTS : Le prix de l’inscription est de 65 € TTC, payable à l'ordre du DERBY DE LA MEIJE. Chaque concurrent s'inscrit dans l'une des disciplines suivantes : ski, monoski, snowboard (bâtons interdits), télémark, ou engins spéciaux.

Tout participant inscrit est réputé connaître et avoir accepté sans réserves les termes du présent règlement. A cet effet, il devra porter sur son bulletin d’inscription la mention «  règlement et bulletin d’inscription Lu et approuvé », datée et signée.

L’inscription ne sera validée qu’à réception, pour chaque concurrent, du bulletin d’inscription dument complété et portant la mention «  règlement et bulletin d’inscription Lu et approuvé » daté et signé par le concurrent, ainsi que par la remise du certificat médical, au plus tard au moment du retrait du dossard.

Les bulletins d'inscription sont à faire parvenir à l'adresse suivante :
XXIIème Derby de la Meije, INSCRIPTION, 05320 LA GRAVE, FRANCE.

Toute inscription incomplète, tout bulletin incomplet ou non signé et non accompagné du paiement de l’engagement ne pourra être pris en compte.

Les engagements seront clos sans préavis lorsque le nombre maximum de concurrents admis à participer sera atteint. Les équipes seront prioritaires.

4 LES DOSSARDS : Seuls les porteurs du dossard officiel pourront participer à l'épreuve. Les dossards seront à retirer à la salle des Fêtes de La Grave, le mercredi 31 mars de 9h à 18h et le jeudi 1 Avril 2010 de 9 h à 17 h. Lors du retrait du dossard, chaque concurrent devra remettre le certificat médical prévu à l’article 2. Ce certificat médical sera conservé par l’organisation. Aucun dossard ne sera remis après le jeudi 01 avril 2010 – 17h.

5 REMONTEES MECANIQUES : Les concurrents munis de leur dossard se verront remettre gratuitement un forfait de transport, strictement personnel, offert par la société d’exploitation des Téléphériques des Glaciers de la Meije, valable uniquement le jour de l'épreuve. Ce forfait sera retiré directement au guichet de la société d’exploitation des Téléphériques des Glaciers de la Meije, seule responsable de l’acheminement des concurrents jusqu’au départ de la course. Le Comité d’Organisation du DERBY DE LA MEIJE décline toute responsabilité pour tous dommages causés ou subis à l’occasion ou durant le transport jusqu’au point de départ de la course.

6 EQUIPES : Les concurrents peuvent s’inscrire en équipe. Une équipe est composée de trois participants dont au moins une femme, concourant sur trois engins différents. Chaque coureur de l’équipe doit être inscrit individuellement dans sa catégorie respective. Le temps de l’équipe est calculé par l’addition des 3 temps. Pour être prise en compte, l’équipe doit être déclarée sur le bulletin d’inscription de chacun de ses trois membres lors de son enregistrement. Seules feront l’objet d’un classement, les équipes dont les 3 coureurs seront classés dans leur discipline et catégories respectives.

7 DEPART : Le départ se fera par vagues de 10 personnes. L’ordre de départ sera établi par un tirage au sort. Dans une même vague, toutes les disciplines peuvent être confondues : (Snowboard, Ski, Monoski, Télémark, Engins Spéciaux incluant Handiski). Le premier départ est prévu normalement à 9 h 30. L’ouverture des Téléphériques des Glaciers de la Meije pour les concurrents est fixée à partir de 7 h 00 (attention prévoir 1h de montée).

8 PARCOURS : Cette course se déroule sur le site des Vallons de La Meije. Le départ est prévu au Dôme de la Lauze à 3550m d'altitude (en fonction des conditions en altitude), et l'arrivée à proximité de la Romanche, à 1400 m (sous réserve de l’enneigement en basse altitude).

Entre ces 2 points, l'itinéraire est libre à l'exception du passage au col des Ruillans et à l’exception des couloirs Trifides, interdits. Aucune porte ne balise le parcours. Il ne s’agit pas d’une descente sur piste.

Seuls les dangers importants, tels que barres rocheuses ou rochers situés dans l’axe des trajectoires habituelles, pourront balisés ou signalés. Ce balisage, implanté en site de haute montagne, ne pourra être ni intégral, ni exhaustif.

Le choix de l'itinéraire est sous la responsabilité de chacun, les coureurs sont informés des risques d'accidents graves inhérents aux courses de haute montagne.

Aucune assistance ou aide extérieure durant la course n'est autorisée, à l’exclusion de l’assistance médicale mise en place par l’organisateur.

9 RECONNAISSANCE : La reconnaissance du parcours est vivement conseillée. La reconnaissance est libre et sous la seule responsabilité des participants. Elle peut être effectuée, au plus tard, la veille de l'épreuve. Aucune reconnaissance ne sera tolérée le jour de l'épreuve.

10 ETAT DU TERRAIN : Le terrain ne fera l'objet d'aucune préparation particulière, et sera livré aux concurrents dans les conditions imposées par la météo et l'état de la neige. Inversement, si au contraire, quelle qu’en soit la raison, une partie du terrain avait fait l’objet d’une préparation, les concurrents ne pourront élever aucune contestation quant à l’existence de cette préparation et ses conséquences sur la skiabilité du manteau neigeux qui en résultera.

L’attention des concurrents est tout particulièrement attirée sur le fait que le parcours, situé hors piste et dans un domaine naturel de haute montagne, ne fait l’objet d’aucune sécurisation préalable contre les risques d’avalanches. En cas de risque d’avalanche anormal, le Comité de Course pourra décider, jusqu’au dernier moment ainsi que durant l’épreuve, d’annuler ou d’interrompre celle-ci pour raison de sécurité.

11 SÉCURITÉ : Jeudi 1 Avril 18 h 30 Briefing coureurs, présence obligatoire.

Le port du casque homologué est obligatoire.
Les secours sont organisés et mis en place sous la responsabilité du Comité de Course conformément à la réglementation en vigueur. Au moins un hélicoptère et une équipe médicale sont notamment prêts à intervenir en cas d’accident en tout point du parcours.
Le déroulement de l’épreuve est subordonné à la capacité de l’hélicoptère de prendre l’air à tout moment.

En raison du risque d’avalanche inhérent à la haute montagne. Chaque concurrent se verra remettre, avant le départ, une ceinture RECCO RESCUE SYSTEM (®) dont le port est obligatoire. En complément du système RECCO, Le port de l’ARVA (Appareil de Recherche de Victime en Avalanche) est fortement conseillé.

Lors du passage de la ligne d’arrivée, veuillez à ne pas vous « coucher » dans la raquette d’arrivée.

12 SANCTIONS : Toute infraction aux règles précédemment citées ou tentative de fraude, de même que tout comportement contraire à l’esprit sportif, ou la tenue de propos incorrects envers le Comité d’ Organisation, le Comité de Course ou l’un de ses membres, pourront entraîner la disqualification du ou des coureurs concernés, décidée par délibération du Comité d’Organisation, qui statuera souverainement et sans recours.

13 CHRONOMETRAGE : Un système de chronométrage professionnel est mis en œuvre. Cependant des erreurs peuvent subvenir. Le Comité d’Organisation décline toute responsabilité en cas de problème de chronométrage. Votre attention est tout particulièrement attirée sur le principe d’avoir à tout moment de la course et lors du passage de l’arrivée, une excellente lisibilité de votre dossard. Chaque concurrent devra impérativement montrer son dossard au passage de la ligne et remettre la ceinture RECCO ainsi que la puce de chronométrage immédiatement après son arrivée aux personnes de l’organisation. Chaque ceinture et puce de chronométrage non restituée sera facturée au concurrent.

14 CLASSEMENT : Un classement individuel, par discipline et par équipe sera effectué. Pour chaque discipline, il sera établi un classement "hommes" et un classement "femmes".
Le classement "engins spéciaux" regroupe : les Air Boards, Snow Scoot, skwal, VTT, luge, tandem, velo-skis, Handiski ....ou tout autre engin de glisse farfelus !

Toute réclamation relative au classement devra être formulée par écrit, dans les 30 minutes après la publication ou la proclamation du classement, et remise au Comité d’Organisation. Le Comité d’Organisation statuera souverainement et sans recours sur chaque réclamation.

15 RECOMPENSE : Le meilleur temps scratch homme et femme recevra une prime de 1000 Euros. Le meilleur temps homme et femme des disciplines suivantes : Ski, Snowboard, Monoski et Télémark recevra une prime de 500 Euros. La première équipe, se verra attribuer une prime de 1500 Euros, 900 Euros pour la deuxième équipe et 600 Euros pour la troisième. La prime du temps scratch ne s’additionnera pas à celle du meilleur temps dans sa discipline.

16 ASSURANCES : Le prix de l’inscription comprend une assurance qui vous couvrira uniquement lors de l’épreuve.

17 ANNULATION : Le Comité de course ayant mandat du Comité d’organisation se réserve le droit de modifier le présent règlement et de reporter ou d'annuler l'épreuve, notamment en cas de mauvaises conditions météorologiques ou d'instabilité du manteau neigeux. En outre, l’épreuve ne pourra pas avoir lieu ou être interrompue si les conditions météorologiques ne permettent pas le décollage et l’intervention des secours héliportés.

18 ARRET DE LA COURSE : Le Comité de Course ayant mandat du Comité d’Organisation se réserve le droit d’arrêter définitivement la course en cas de force majeure.

19 REMBOURSEMENT : Si l'épreuve ne peut avoir lieu pour l’une des raisons indiquées ci-dessus, ou en cas de force majeure, le Comité d’Organisation devra décider, soit de son report, soit de son annulation. Dans aucun cas le prix des engagements ne sera remboursé. De même, aucune indemnité de quelque nature que ce soit ne pourra être demandée, quel qu’en soit le fondement juridique.

20 CONTESTATIONS : Toute contestation dirigée contre le Comité d’organisation, ou relative à l’application du présent règlement, sera portée devant les juridictions françaises compétentes. Le présent règlement, de même que les engagements, sont expressément soumis au droit français, quel que soit la nationalité des participants et le lieu de souscription des engagements. La version française du présent règlement faisant foi.